- BlueGunBlog -

На 26 април 2005 г. финансовото министерство на САЩ обяви, че 30 компании на международния оръжеен търговец Виктор Бут ще бъдат вписани в "черните" антитерористични списъци. Сред тях има и три български - "Ер Зори" ООД, "Рокман Лимитид" ЕООД и "Нордик Лимитид" ЕООД.
Освен трийсетте компании на Виктор Бут в "черните списъци" на щатското финансово ведомство са включени и четирима души, сред които най-важен е баткото на Виктор - Сергей Бут. Той ръководи няколко от авиокомпаниите на брат си, включително и базираната в София "Ер Зори".
"Санкциите ни осветляват и изолират най-вътрешното ядро от финансовата империя на Бут и каналите му за нелегална търговия с оръжие. Ще спазим международните си задължения, като агресивно преследваме подставените му компании и агенти", заяви на 26 април заместник финансовият министър на САЩ Хуан Сарате, който пряко отговаря за контрола върху финансирането на тероризма и финансовите престъпления. Тази акция срещу Виктор Бут произтича от предишно решение на Белия дом - от юли 2004 г., което свързва оръжейния търговец с Чарлз Тейлър - бивш президент на централноафриканската държава Либерия, обвинен във военни престъпления и в престъпления срещу човечеството.
Според информационната система "Дакси", авиокомпания "Ер Зори" е регистрирана през 1993 г. в София. Шест години по-късно тя става собственост на Сергей Анатолиевич Бут и на българина Володя Начев. По данни на българското транспортно министерство компанията на Бут има лиценз за авиооператор до 1 август 2000 г., но след изтичането му той не е подновен изобщо. Този лиценз е поискан на 20 август 1993 г. и е получен година по-късно, а компанията извършва доставки на стоки и товари предимно до размирните африкански държави Ангола, Конго, Либерия, Руанда, Сиера Леоне и Судан. Именно тогава стана известно, че Виктор Бут и брат му са поддържали доста тесни връзки с оръжейното КАС-"съзвездие", чието име нашумя преди две години покрай скандала със суданската сделка на "Бета" - Червен бряг.
На 30 май 1994 г., съгласно разпоредбите на Закона за задълженията и договорите (ЗЗД), шефовете на пет държавни оръжейни фирми - "Арсенал", "Бета", "Аркус", "Трема", и "Пима", с благословията на правителството на проф. Любен Беров, създават Гражданско сдружение (ГС) "КАС", а за негов управител е избран Руси Хубанов Русев. Според официално разпространената тогава информация, този "гражданскоправен субект" възниква с идеята за сътрудничество и коопериране между българските оръжейни предприятия при излизането им на външните пазари и за да се възстанови предишният "оръжеен блясък" на България.
Какво точно е възродило въпросното гражданско сдружение не е известно, но след около две години - през февруари 1996 г., Софийският градски съд регистрира ново дружество със сходно име: "КАС-инженеринг" ООД (ф. д. № 3041/1996 г.). Негови собственици са 15 физически лица и фирмата "И енд Джей" ООД, която пък е собственост на двама от съдружниците на Сергей Бут в "Ер Зори" - Иван Стоянов Минков и Емил Стоянов Георгиев. Управител на частното "КАС-инженеринг" отново е Руси Хубанов Русев, защото той притежава 69% от дружеството, докато останалите се задоволяват с дялово участие от 1 до 5 процента.
Третият "КАС"-клонинг се появява няколко месец по-късно, когато по фирмено дело № 8524/1996 г. Софийският градски съд регистрира "КАС-инженеринг консорциум" ООД. Негови собственици са няколко държавни спецфирми - "Металхим - холдинг" ЕАД, "Вазовски машиностроителни заводи", "Аркус", "Дунарит" и "Бета" (те държат общо 39.2% от дружеството), както и габровското "Хубано" ЕООД. То притежава останалите 60.8% от новороденото ООД и е собственост на Руси Хубанов Русев, който, съвсем естествено, оглавява и "КАС-инженеринг консорциум".
През лятото на 1998 г. правителството на ОДС отнема лиценза на "Ер Зори" за транспортиране на спецпродукция. През 1999 г. с оръжейния си лиценз се прощава и "КАС-инженеринг Консорциум" ООД. На 9 октомври 2001 г., в бр. 87 на "Държавен вестник", пък е публикувано следното съобщение: "Софийският градски съд, на основание чл. 632, ал. 1 от Търговския закон, обявява неплатежоспособността на "Ер Зори" ООД с начална дата 29 март 1999 г. и обявява дружеството в несъстоятелност". Няколко месеца по-късно избухва първият по-шумен оръжеен скандал с българо-таджикски орнамент.
На 8 февруари 2002 г. при спецоперация на белгийската полиция са задържани и разпитани шестима българи, уличени в международен трафик на оръжие. Според официалното съобщение по случая мрежата е работила под ръководството на висш офицер от бившия КГБ, а основна фигура в нея е Виктор Бут. Също по данни на властите в Брюксел самолетите на Бут, натоварени с оръжие, излитали от Белгия и през Бургас доставяли "стоката" на ембарговите държави в Африка.
На 12 юни 2002 г. "КАС-инженеринг Консорциум" ООД е пререгистрирано от Софийския градски съд (пак по ф. д. № 8524/1996 г.) и се сдобива със кристалночистото и неопетнено име "БМГ-М" ООД. Начело на това дружество е поставен Петър Димитров Мирчев, но съсобствениците му остават същите: "Металхим - холдинг" ЕАД, "Вазовски машиностроителни заводи", "Аркус", "Дунарит", "Бета" и "Хубано" ООД.
"Операцията" по трансформирането приключва на 31 юли 2002 г., когато Софийският градски съд регистрира с Решение № 1 и двете български фирми на Сергей Бут - "Нордик Лимитид" (ф. д. № 6673/2002 г.) и "Рокман" ЕООД (ф. д. № 6674/2002 година). За разлика от компрометираната авиокомпания "Ер Зори", където братът на Виктор фигурира като руския гражданин Сергей Анатолиевич Бутт, притежател на руски паспорт № 76704, сега той е записан като украинския гражданин Сергей Николаевич Бут, който има украински личен паспорт № 1004489.